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Typ 181

Typ 181

Der VW Typ 181 wurde von 1969 bis 1980 gebaut. Entwickelt wurde er für die Bundeswehr als „Kurierwagen“, fand seinen Einsatz aber auch für andere behördliche Einrichtungen. Auch Privatleute konnten ihn erwerben. Die frühen Modelle wurden mit einem 1500er Motor bestückt – ab 1970 kam dann der 1600er Motor zum Einsatz. Der Typ 181 war serienmäßig mit einer Heizung ausgeliefert – zunächst mit Eberspächer Benzin-Zusatzheizung. Später – wie der Käfer – mit Motorheizung.
Der Typ 181 erfreut sich einer immer größer werdenden Fangemeinde. Gute Exemplare zu finden ist schwierig, da der Typ 181 wie viele seiner automobilen Zeitgenossen mit dem Rost zu kämpfen hat.

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